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新华社记者 周元 根据新版国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》，自12月1日起，所有销售的电动自行车产品必须符合新标准。新电动自行车标准有哪些变化？ “老国标”电动自行车还能骑吗？如何选择新车？今年9月，新版《电动自行车技术安全规范》正式实施。为确保符合旧标准的电动自行车足额销售，避免浪费社会资源，新标准设立了三个月的销售过渡期。何亚琼 工业和信息化部消费品工业局局长此前公布的《关于加强电动自行车国家强制性标准实施加快新产品供给的意见》要求指定认证机构立即通知电动自行车生产企业根据新标准实施日期认真提交旧版标准电动自行车认证申请，确保旧标准车辆顺利删除退市。今年12月1日。无踏板设计、配备北斗定位、大容量铅酸电池……近期，雅迪、Emm等厂商纷纷推出了一款又一款新国标电动自行车。雅迪科技集团轮值总裁周朝阳告诉记者，公司正在将优质阻燃材料应用于塑料件、线束和电池盒等领域。智能技术已全面更新后提供无钥匙解锁和离开车辆后自动锁定等功能。据悉，雅迪已于今年8月停产“旧国标”电动自行车，全面转产新标准车型。渠道方面，全国首家新国标雅迪电动自行车专卖店8月25日在广州正式开业。近日，记者在多家电动自行车专卖店看到，部分卖家醒目地展示“老国标”电动自行车和“优惠，送完即止”的标签。据店长介绍，老款基本缺货，店里正在陆续上新款式。 “新标准调整较多，消费者还有一个适应的过程，是有需要的。”电动自行车新国标将带来哪些变化？防火性能显着提升是一大亮点新国家标准。何亚琼介绍，新版标准对近200项重要指标要素进行了变更和完善，将带来诸多积极效应。在降低火灾事故风险和危险方面，优化电动自行车防火阻燃技术指标，可将塑料重量比例限制在车辆总重的5.5%以下，可以减缓新规定，通过严格限制发动机最高转速等重要参数，防止车辆超速。通过完善防止篡改电池组、控制器、限速器的技术指标和检测方法，增加互认协作功能，引入“一车一组一载一码”，非法改装门槛显着提高，强化安全管理。 “例如，铅酸蓄电池的整车重量限制车型将从55公斤放宽至6公斤、3公斤，以满足消费者的自主需求。不再强制安装踏板装置。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示，新标准还要求电动自行车配备北斗定位、通信和动态安全监测功能，对车辆被盗、温度过高、电池电压过高等异常情况快速做出反应。 “老国标”电动自行车全面停售后还能上路吗？据专家采访显示，消费者已经开始购买。 “‘老国标’电动自行车已注册，您可以放心继续使用，不会强迫您摘下来。不过，为了确保使用安全，我们建议您定期评估您车辆的安全状况。针对“旧车维修难、配件供应难”的担忧，据报道，各大厂家纷纷出台保障措施，承诺至少五年继续为“老国标”车提供维修和配件供应服务。如何选择产品国家市场监管总局认证监管司一级检验员李春江表示，消费者可以从两个方面来判断和购买产品。首先我们来了解一下CCC认证。出厂销售的电动自行车必须经过认证，并在车身上张贴CCC标志。这标志着该电动自行车已获得指定认证机构认证，符合强制性国家标准，可以上市销售。谨慎购买和使用。第二步是检查产品证书。消费者在购买时可以检查产品是否符合要求。车辆所附产品合格证上所列的产品型号、车辆代码等信息参数与实际车辆相符。另外，如需进一步验证产品证书的真伪以及CCC认证是否有效，可扫描产品证书上的二维码或登录国家认证信息公共服务平台进行验证。